I/13 Děčín Brücke Evid.-Nr. 13-085 Linksufrige Hochstraße
I/13 Děčín Brücke Evid.-Nr. 13-085 Linksufrige Hochstraße
Ersetzung des Brückenüberbaus, Anpassung der Nivelette einschl. Anschließung an den Verkehrsweg vor und hinter der Brücke, Sanierung der Brückenkonstruktion, Sanierung des Unterbaus, Betonierung neuer Gesimse, Bestückung neuer Leitplanken am linken sowie rechten Gesims, Bestückung eines neuen Geländers, Ersetzung und Ergänzung der Verkehrsbeschilderung.
| Projektbezeichnung: |
I/13 Děčín Brücke Evid.-Nr. 13-085 Linksufrige Hochstraße |
| Projektnummer: |
902/08/Vo-35010/CV |
| Evid. Nr. des Projekts (MD): |
ISPROFIN 327 113 4013 |
Datum und Aktz. der
Herausgabe des Beschlusses
(EU): |
5.1.2007 |
| Fond: |
Operationsprogramm Verkehr 2007 - 2013 |
| Standort des Projekts: |
Děčín |
Aufnahme und Fertigstellung
des Baus: |
06/2008 - 12/2010 |
| Gesamtkosten des Baus: |
564 651 793 CZK einschl. MwSt. |
Zuschuss der EU Kommission
(Operationsprogramm
Verkehr): |
549 640 506 CZK |
| Empfänger der Subvention: |
Straßen und Autobahndirektion der CR, Verwaltung Chomutov |
Nationale Finanzierung des
Baus: |
Verkehrsministerium der CR, Staatlicher Fonds der Verkehrsinfrastruktur (SFDI) |
| Auftraggeber - Bauherr: |
Straßen und Autobahndirektion, ŘSD Verwaltung Chomutov, Kochova 3975, Chomutov |
Hersteller des Bauprojekts
und Urheberaufsicht: |
Pontex s.r.o. Praha, Bezová 1658 |
| Bauaufsicht: |
Robin Kubec |
| Hersteller des Baus: |
Gemeinschaft "Estakáda"
Ústí nad Labem, Železničářská Nr. 1385, PLZ 400 03
Viamont DSP a.s. – führendes Mitglied der Gemeinschaft
JHP Mosty spol.s.r.o – Mitglied der Gemeinschaft
EDS a.s. – Mitglied der Gemeinschaft |
| Baugenehmigung: |
7986/DS/06-07/2896/Hou |
| Direktor des Baus: |
Ing. Jaroslav Kubík, Viamont DSP a.s. |
| Ziel des Projekts: |
Die Brücke befindet sich im Ortsbereich, in Nähe des Stadtzentrums von Děčín, oberhalb der Gebäude der Pumpstation der Gesellschaft Severočeská plynárenská a.s. und dem Gebäudekomplex der Einkaufszone.
Die Nutzungsart des Gebiets wird sich nach der Fertigstellung des Baus nicht ändern.
Die Umfassende Instandsetzung schließt nachfolgende Arbeiten ein: Ersetzung des Brückenüberbaus einschl. Dehnungsverschlüsse, Anpassung der Nivelette einschl. Anschließung an den Verkehrsweg vor und hinter der Brücke, Sanierung der Brückenkonstruktion, Sanierung des Unterbaus, Betonierung neuer Gesimse, Bestückung neuer Leitplanken am linken sowie rechten Gesims, Bestückung eines neuen Geländers, Ersetzung und Ergänzung der Verkehrsbeschilderung.
Im Laufe der ersten Etappe werden die Brücken SO 201 Südliche Hochstraße, S0203 Nord-Anschluss, S0205 Nordbrücke über den Bahnhof S0207 Kamenická rampa rekonstruiert. In der zweiten Etappe werden die Südliche Hochstraße, S0202, Südliche Rampe, S0204 Südlicher Anschluss und S0206 Südliche Bahnhofbrücke rekonstruiert.
Der Plan der Instandsetzung wurde in Übereinstimmung mit Schlüssen der diagnostischen Untersuchung erstellt, um die bestehenden Mängel zu beseitigen, so dass die Brückenkonstruktionen den aktuellen Vorschriften entsprechen, d. h. das Brückenzubehör ist zu ersetzen und die bestehenden Konstruktionen sind zu sanieren. Im Rahmen der Instandsetzung der rechtsufrigen Hochstraße werden die Kammerinnenräume des Tragwerks mit Beleuchtung und mit Stromverteilungen versehen. Die Baustelle soll sich auf der Brückenfläche und in der unerlässlichen Umgebung befinden. |
| Technische Projektbeschreibung: |
SO 205 NÖRDLICHE BAHNHOFBRÜCKE
SO 206 SÜDLICHE BAHNHOFBRÜCKE
SO 207 KAMENICKÁ RAMPA
SO 208 TIEFBAUNETZE ROST
SO 301 ENTWÄSSERUNG JM, SM UND SE
SO 441 ÖFFENTLICHE BELEUCHTUNG - BETRIEBSGESTALTUNGEN
SO 442 ÖFFENTLICHE BELEUCHTUNG - I. ETAPPE - DEFINITIVER ZUSTAND
SO 443 ÖFFENTLICHE BELEUCHTUNG - II. ETAPPE - DEFINITIVER ZUSTAND
SO 444 ELEKTROINSTALLATION IN KAMMERN DES NÖRDLICHEN BRÜCKENBEREICHS
SO 445 ELEKTROINSTALLATION IN KAMMERN DES SÜDLICHEN BRÜCKENBEREICHS
SO 446 ELEKTROINSTALLATION IN DER KAMMER DER SÜDLICHEN HOCHSTRASSE
SO 447 SCHUTZ GEGEN AUSWIRKUNGEN VON KRIECHENDEM STROM
SO 201 - 207 Brücken
Gegenstand der Bauobjekte sind Tätigkeiten zur Beseitigung der hiervor genannten Mängel, d. h. Ersetzung des Zubehörs und Sanierung sämtlicher Brückenbereiche und Stützen. Bestandteil der Instandsetzung ist auch die Ersetzung der Entwässerungsrohre SO 208 TIEFBAUNETZE ROST
Gegenstand des Bauobjekts ist die Sanierung des bestehenden Tiefbaunetzrostes, der sich im Spiegel zwischen der rekonstruierten Nördlichen Hochstraße und SO 201 Südlichen Hochstraße in der ganzen Länge und in den ersten zwei Feldern
von SO 301 Entwässerung JM, 8M und 8E befindet.
Dieses Bauobjekt besteht aus der Neugestaltung der Entwässerung der nächsten Umgebung der Stoßstelle der bereits rekonstruierten Bestandteile der rechtsufrigen Hochstraße der Elbebrücke in Děčín, der Nordbrücke (SM) und der Nördlichen Hochstraße (SE). Der Entwässerungsentwurf betrifft den Randbereich der Südbrücke (JM) in der Nähe der Stoßstelle mit SO 201 Südliche Hochstraße.
SO 441 Öffentliche Beleuchtung - Betriebsanpassungen Gegenstand dieses Bauobjekts sind Montage- und Baumaßnahmen beim Kabelnetz der öffentlichen Beleuchtung des rechtsufrigen Stadtteils, welche die selbstständige Versorgung der restlichen Brückenteile von dieser Seite ermöglicht. Anschließend wird die Möglichkeit bestehen, ebenfalls im Rahmen dieses Bauobjekts, die öffentliche Beleuchtung sowohl einer selbstständigen Brücke, als auch der Verbindungskabelleitungen in dem bestehenden Laufsteg zwischen beiden Brücken abzubauen.
SO 442 Öffentliche Beleuchtung - I. Etappe - definitiver Zustand Das Bauobjekt enthält Rekonstruktion der öffentlichen Beleuchtung. Das heißt sowohl den Bau eines neuen Beleuchtungssystems auf der Stahlkonstruktion zwischen den Brücken, als auch Herstellung der neuen Verkabelung und nachfolgenden Abbau des Beleuchtungssystems auf der anderen Brücke nach der Verkehrsbeschränkung. Auch diese neue Elektroinstallation wird Bedingungen des Brückenschutzes gegen Kriechstrom berücksichtigen. |
| Bauablauf: |
Der Bau wurde auf dem bestehenden Objekt und in dessen unmittelbarer Umgebung ausgeführt, es wurde mit keinen dauerhaften Eingriffen in die umliegenden Grundstücke gerechnet. Es sind keine dauerhaften Änderungen des gegenwärtigen Geländezustands verursacht worden. Im Falle von Eingriffen in benachbarte Objekte und Grundstücke infolge des unerlässlichen Bedarfs bei den Bauarbeiten, wurde auf diesen der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt. Die Anpassung des Verkehrs wurde mit der Polizei der CR in Děčín vorab besprochen. Von der Polizei wurde eine vorübergehende Sperrung der Kamenická rampa verlangt. Wirksame Maßnahmen zur Einschränkung der Staubbildung und Verhinderung der Verschmutzung von Verkehrswegen außerhalb der Grenzen der Baustelle wurden eingehalten.
Die Sanierung der Brücke konnte in folgende Etappen gegliedert werden:
● Austausch des Brückenüberbaus
● Sanierung des Tragwerks
● Sanierung des Unterbaus
● Instandsetzung des Tiefbaunetz-Stahlrosts (SO 208) Infolge der Erstellung eines ausführlichen Zeitplans der Durchführung des Baus wurde die Übergabe zur vorzeitigen Benutzung des 1. sowie 2. Teils des Werks erzielt, wobei die Verkehrssperre nicht in den Wintermonaten stattfinden durfte. Der Bau ist kurz vor der Fertigstellung und es ist vorauszusetzen, dass eine erfolgreiche Bauabnahme stattfindet.
Aktualisierung der Tätigkeit zum: 20.04.2010 |
| Bezeichnung des Baus lt. EU: |
Bezeichnung des Baus Děčín - Brücke |
| Fotodokumentation des Baus |
Fotogalerie - Děčín Brücke |
